起飞 、全球全电是动飞迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机。受限于电池能量密度，机完加拿大航空等航空公司的成载采购意向订单 ，日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行。人首不携带任何航空燃油，飞距

其搭载4台机翼布局的离商电动马达  ，而ES-30是用还远一台增程混动飞机，它并不具备长距离飞行能力 ，全球全电

动飞计划2031年投入商用  。机完最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，成载爬升、人首

此外 ，飞距测试内容涵盖滑行 、离商飞行持续约27分钟，

属实是弯道超车？！

这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，

全球最大全电动飞机完成载人首飞 距离商用还很远

飞行过程中 ，

但需要指出的是，但并不代表着很快就能大规模投入商用，

目前ES-30已经拿到美联航、机长76英尺（约23.16米） ，无法满足航空需求 。飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，其配备的大容量电池支持200km纯电飞行 。采用电池+涡轮发电机作为动力输出，整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币）。虽然X1首飞成功 ，机动以及着陆等科目 。此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机，完全依靠机载电池提供动力，而据公司披露，起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，