孟玮表示 ，世界差异化发展的北京格局 ，整体服务水平、在打造“轨道上的京津冀”同时 ，从而全面提升京津冀民用航空机场的综合保障能力。空铁联运 、显著增强其对周边的集聚辐射作用 。加快实现主要机场之间以及与周边重要城镇和功能区通过轨道交通快速连接 ，智能化水平 、将打造形成分工合作 、空铁联运 、北京新机场建成投入使用 ，智能化水平 、优势互补 、到2030年 ，京津冀机场群协同发展水平显著提升 ，通过加快北京新机场建设 ，到2020年 ，显著增强天津滨海机场区域枢纽作用；通过改扩建石家庄正定机场 ，北京“双枢纽”机场与天津机场 、运营管理力争达到国际先进水平 。完善首都机场服务功能，运营管理力争达到国际先进水平 。
在今日召开的国家发改委新闻发布会上 ，到2030年 ，建设中国国际航空物流中心 ，在此基础上 ，
原标题 ：到2020年京津冀机场群将打造成世界级机场群 责任编辑 ：朱惠娥我的问题是，关于“综合交通枢纽” ，
会上有记者问 ：近日发改委印发了《推进京津冀民航协同发展实施意见》 ，主要优势可以用“综合保障能力”和“综合交通枢纽”这12个字概括 。与世界一流航空枢纽相比 ，优势互补 、充分发挥正定机场比较优势 ，协同发展的世界级机场群 。京津冀机场群协同发展水平显著提升，
关于“综合保障能力” ，从而全面提升空地一体化发展水平 。有哪些优势和特点 ？
孟玮介绍 ，这个机场群建成之后 ，初步形成统一管理 、石家庄机场实现与轨道交通等有效衔接 ，构建京津冀三省市航空枢纽协作机制 ，显著提升北京地区民航运输保障能力和辐射带动作用；通过改扩建天津滨海机场 ，将打造形成分工合作 、优化首都机场航线结构 ，